Motívy monumentálnych malieb zdobia dizajnové prístrešky na novej električkovej trati. Tretí diel: zastávky Farského a Veľký Draždiak

Takzvané murály vznikli v osemdesiatych rokoch minulého storočia na ôsmich bočných fasádach dvanásťposchodových terasových domov najmä v centrálnej časti Petržalky. Dohromady mali plochu až 450 štvorcových metrov, postupne ich však prekryli zateplenia domov alebo reklama. Občianske združenie Konduktor sa zaslúžilo o to, že v súčasnosti sú už štyri diela obnovené.

Jedným z nich je maľba Mierová pieseň z roku 1983 od Jána Ilavského na Námestí hraničiarov, ktorej obnova sa uskutočnila v roku 2023. Jej motívy zdobia práve zastávku Farského. Zasklenie prístreškov na zastávke Veľký Draždiak je zasa inšpirované dielom Vedecko-technický pokrok, ktoré v roku 1986 vytvoril Ivan Vychlopen na Tupolevovej ulici.

Monumentálky sú jedným zo symbolov identity Petržalky, a preto sa mesto rozhodlo, že budú zdobiť aj nové prístrešky. Bratislava ich miestotvorný potenciál využila v grafickom spracovaní potlače zasklených častí prístreškov, ktoré vychádzajú z motívov ôsmich malieb. Výsledné kompozície vznikli reinterpretáciou pôvodných murálov a vytvárajú nové kompozície, ktoré vypĺňajú plochu skiel prístreškov.

Finalizácia projektu

Petržalskou električkou už od vlaňajšieho leta cestuje vyše 200-tisíc ľudí týždenne. Súčasťou projektu však boli aj objekty, ktoré priamo nesúviseli s jej prevádzkou a ktoré mesto postupne dokončovalo. Koncom mája spustilo združenú zastávku Južné mesto, vďaka čomu je už možné zísť z nadjazdu na Panónskej ceste na zastávku električky v smere do mesta aj opačne. Prepojením autobusových liniek číslo 91 a 191 s električkovou linkou číslo 3 vznikli nové možnosti cestovania predovšetkým pre obyvateľov Rusoviec, Jaroviec a Čunova, ktorým zrýchlili spojenie s centrom Bratislavy.

Na úplné dokončenie stavby v čase redakčnej uzávierky chýbalo už len otvorenie dvoch mostov na Kutlíkovej ulici a ich prepojenie s Pajštúnskou ulicou, naplánované na začiatok júna v závislosti od získania účinnosti predčasného užívania. Oba mostné objekty aj cestné nájazdy už boli vyasfaltované a následne prebiehalo asfaltovanie prístupových chodníkov a ciest, dokončovali sa aj chodníky pod mostnými objektmi popri Chorvátskom ramene. (bak)