Bratislavská MHD bude ešte zelenšia. DPB predstavuje nové elektrobusy

Nové elektrobusy prinášajú cestujúcim vyšší komfort počas celej cesty. Vozidlá s dĺžkou 12 metrov sú vybavené výkonnou klimatizáciou, kombinovanými USB nabíjačkami vrátane USB-C, veľkými vnútornými informačnými displejmi a kamerovým systémom. Na jedno nabitie prejdú minimálne 230 kilometrov. Elektrobusy zároveň spĺňajú najnovšie európske bezpečnostné štandardy. Sú vybavené radarovou technológiou a modernými asistenčnými systémami ADAS podľa aktualizovaného nariadenia EÚ o všeobecnej bezpečnosti vozidiel, ktoré zvyšujú bezpečnosť cestujúcich aj ostatných účastníkov premávky.

Nové vozidlá sú výsledkom prístupu, ktorý chráni záujmy DPB aj cestujúcich

Uviedol predseda predstavenstva DPB Martin Rybanský:

„Dôsledné dodržiavanie zmlúv je pre nás základ zodpovedného hospodárenia. Záujmy podniku a cestujúcich chránime pri každom kontrakte a dbáme na to, aby bol každý záväzok voči DPB naplnený. Vďaka tomu sme pre Bratislavu získali tri moderné elektrobusy a náhradné diely v celkovej hodnote 3 milióny eur."

Vedenie podniku dôsledne sleduje plnenie všetkých zmluvných záväzkov zo strany dodávateľov, každé neplnenie konkrétne vyčísľuje a chráni tak záujmy podniku aj cestujúcich. Rovnaký prístup podnik uplatnil aj vo vzťahoch s ďalšími dodávateľmi, s ktorými uzavrel obdobné dohody v prospech DPB.

S prevádzkou samotných elektrobusov má podnik viac ako osemročné skúsenosti, o vozidlá sa stará vlastný vyškolený tím v modernom technickom zázemí. Elektrobusy umiestni DPB do Depa Krasňany, ktoré po kompletnej modernizácii funguje už rok ako domov výhradne ekologických elektrických vozidiel.

Vysvetlil Martin Rybanský:

„Vďaka novým trom elektrobusom sa podiel bezemisných vozidiel v našej flotile zvýši na 46 %. Elektromobilita nie je pre nás módny pojem posledných rokov. Bratislavská MHD na nej stojí desaťročia, električky a trolejbusy tvoria chrbticu bezemisnej dopravy v meste a patria k nej neoddeliteľne od začiatku. Elektrobusy sú ďalšou vrstvou tohto systému, nie jediným spôsobom, ako elektromobilitu rozvíjame. Práve toto prepojenie skúseností, infraštruktúry a nových technológií nám umožňuje rozširovať ekologickú dopravu premyslene a efektívne."

Rozvoj bezemisnej dopravy je zároveň záväzkom vyplývajúcim zo zákona o podpore ekologických vozidiel cestnej dopravy, ktorý stanovuje záväzné podiely ekologických vozidiel pri ich obstarávaní, s míľnikmi do roku 2030.

Dodal primátor Bratislavy Matúš Vallo:

„Bratislava svoju časť práce robí, obnovujeme vozidlový park v doteraz nevídanom tempe a takmer polovica flotily MHD bude už čoskoro bezemisná. Naplnenie zákonných záväzkov v ekologizácii dopravy si však do roku 2030 vyžiada v hlavnom meste investície v odhadovanom objeme približne 500 miliónov eur, ktoré nie je možné pokryť z vlastných zdrojov podniku ani mesta. Ak to štát s ekologickou dopravou a záväzkami, ktoré si v legislatíve sám nastavil, myslí vážne, mestá potrebujú systémovú podporu zo štátneho rozpočtu a európskych fondov. Nejde pritom len o Bratislavu, pred rovnakou výzvou stoja všetky slovenské mestá. V každom prípade, Bratislava je pripravená a máme k dispozícii zásobník projektov pre rozvoj našej MHD v objeme 800-mil.€, ktoré v prípade uvoľnenia prostriedkov vieme okamžite realizovať."

Nové elektrobusy sú súčasťou tohtoročnej masívnej obnovy vozidlového parku. DPB v roku 2026 zaradí do premávky spolu 126 nových autobusov, z ktorých približne 40 už jazdí, a 10 nových jednosmerných električiek. Ďalších 10 obojsmerných električiek pribudne na budúci rok. Tohtoročná obnova pritom nadväzuje na systematickú prácu posledných rokov. Od roku 2019 DPB zaradil a zaradí do premávky 380 nových vozidiel, z toho viac ako stovku bezemisných. Keďže DPB vypravuje denne do ulíc približne 550 vozidiel, tieto vozidlá dnes tvoria väčšinu dennej výpravy.